Camioanele sunt legatura intre producatori, intreprinderi si consumatori. Flexibilitatea lor ofera tuturor acestora (producatorilor, intreprinderilor si consumatorilor) libertatea de a se stabili acolo unde isi doresc si aceasta libertate favorizeaza o repartitie echitabila a locurilor de munca, la tara sau la oras.    Camioanele sunt, adesea, singurul mijloc  de a ajunge la uzine, magazine, restaurante, case, etc. Adesea sunt ele cele care trasporta televizoarele sau calculatoarele, hainele, medicamentele, jucariile, mancarea si materialele de constructii de la locul de productie catre magazinele de cartier sau la domiciliu.   Industria transporturilor rutiere este stalpul unei economii puternice si a unei societati dinamice. Este, asadar, mai mult decat important sa aparam acest sector al transportului rutier, esential in cresterea economica, in dezvoltarea sociala, in cresterea prosperitatii si, nu in cele din urma, in mentinerea pacii, care joaca un rol central in viata fiecaruia, fie ca este vorba de tarile industriale sau de tarile in curs de dezvoltare.

Totul despre grupaje transport marfa

Pe plan international, industria transportului este foarte dezvoltata astazi. Rapiditatea cu care sunt livrate marfurile dintr-o locatie in alta nu mai uimeste pe nimeni. In era digitalizarii este de neconceput sa astepti luni intregi ca marfa sa ajunga la destinatie.   Aparte de aceste considerente, transportul rutier are si o serie de avantaje care-l fac alegerea numarul unu. Este usor accesibil in orice zona unde sunt drumuri, costuri reduse, varietatea unitatilor de transport (de la microbus-uri la TIR-uri) si nu in ultimul rand, rapiditatea. Mai mult, iti poti alegea unitatea de transport in dependenta de necesitatile tale. La transportarea unui volum mare de marfa, TIR-urile sunt o solutie foarte buna.     Desi se lucreaza la creare unor conditii optime de transport, firmele de expeditii si transport international marfa intalnesc o serie de dificultati, mai ales cele care tin de serviciul vamal. Cu banii care vin de la UE autoritatile au tot facut promisiuni in acest sens. Optimisti din fire, transportatorii inca asteapta.

Industria transporturilor rutiere este importanta pentru interconexiunea intreprinderilor la nivel mondial. Motorul comertului de pretutindeni, industria transporturilor rutiere dezvolta noi locuri de munca si contribuie la o mai buna legatura intre oamenii de pe intreg globul. Luand in calcul toate aceste aspecte, este de mentionat faptul ca orice penalizare care se aplica industriei transporturilor rutiere are repercursiuni asupra economiei per ansamblu.   Daca facem referire la transportul rutier in general, putem afirma, cu tarie, ca autobuzele, camioanele, autocarele si taxiurile sunt cele mai sigure mijloace de transport, cele mai eficiente si cele mai putin zgomotoase. Aceste aspecte se datoreaza grijei purtate de-a lungul timpului acestui sector mai mult decat important.  O variabila de luat in calcul in cadrul grupajelor de marfa este si rulajul financiar generat si decongestionarea stocurilor de marfa regulat, in etape progresive. De asemenea, trebuie ales un operator de grupaj de marfa sau un transportator cu experienta in astfel de operatiuni la nivel national sau international.

casa de expeditii, transport marfa , firme de transport marfa

Servicii de transport intern marfa

Zilnic sunt transportate substante periculoase de catre expeditori periodici si ocazionali, cum ar fi: unitati din industria farmaceutica, urgentre medicale, laboratoare de diagnostic si de cercetare, medici practicieni si pacienti. Expeditorii trebuie sa inteleaga necesitatea si obligatia lor de a cunoaste cerintele de reglementare. Mijloacele auto utilizate vin in intampinarea nevoilor clientilor nostri pentru transporturi interne sau internationale, atat la export cat si la import: toate tipurile de camioane (avand volum si dimensiuni multiple) camioane de 7,5 tone, camioane de 20 tone, camioane cu prelata, camion cu remorca, semiremorca, camion jumbo, semiremorca pentru transportul de autoturisme, transport frigorific, izoterme, camioane cu abilitare ADR pentru transportul de marfuri periculoase, etc.   In activitatea de transport nu sunt implicate doar firmele de transport si marfa. Unul dintre participantii activi care joaca un rol importat este casa de expeditie, adica intermediarul din aceasta piata.

Unde gasesc casa de expeditie de marfuri?

Crearea si dezvoltarea economiei sociale in care piata transporturilor functioneaza in stransa legatura cu celelalte piete (piata de capital, piata fortei de munca);  Restructurarea societatilor de transport vizand in special retehnologizarea acestora; Dezvoltarea si modernizarea infrastructurii transporturilor; Politica de dezvoltare a transporturilor in Romania este exercitata de catre Guvern prin Ministerul Transporturilor.     Masa totala maxima autorizata masa totala maxima a unui vehicul rutier, asa cum este declarata de constructorul acestuia. Transport rutier operatiuni prin care se realizeaza deplasarea persoanelor sau a marfurilor cu un autovehicul sau cu un ansamblu de vehicule rutiere.

Tir pentru bursa transport marfa

Transportul de marfuri agabaritice se poate efectua la nivel intern si international. Se numeste transport agabaritic intern acel transport care se efectueaza in granitele aceleiasi tari, dintr-un oras in altul al aceleiasi tari. Se numeste transport agabaritic extern acel transport care se efectueaza intre granitele mai multor tari. La niciun an se efectuau transporturi agabaritice masive pe Marea Nordului pentru a se incepe operatiunile de exploatare a petrolului, aceasta lucrare reprezentand un punct critic in evolutia acestui tip de transport.  Soferii care efectueaza transporturi de marfuri periculoase au anumite obligatii pe care trebuie sa le respecte intocmai pentru a evita imprastierea produsului periculos. Transportul ADR inseamna, pe scurt, transportul de marfuri periculoase. O substanta este considerata periculoasa atunci cand prezinta un risc pentru om sau pentru mediul inconjurator. Marfurile ADR sunt impartite in mai multe clase, in functie de pericolul pe care il prezinta.

incepand de la 1 iulie 2002 posesorii de autovehicule de bursa transport marfa sau pasageri vor achita o taxa pentru utilizarea infrastructurii rutiere, numita rovinieta. Posesorii de autovehicule inmatriculate in Romania vor utiliza rovinieta anuala. Aceasta este obligatorie pentru ca transportatorul sa primeasca licenta, respectiv cartea de identitate.  casa de expeditii organizeaza grupaje de marfa pe intreg teritoriul Europei atat in spatiul intracomunitar cat si in spatiul extracomunitar.  Transporturile internationale sunt acele tipuri  de transporturi care traverseaza cel putin o frontiera de stat, iar punctele de expediere si de destinatie a marfurilor fiind in tari diferite. Ca si in cazul transportului intern, putem asigura solutii complete de transport international de colete, transport international marfa in regim grupaj sau camion complet (full truck load).

O statistica a anului 2004 ne aduce la cunostiinta faptul ca Romania are o retea de conducte de gaz de 3508 km si o retea de conducte de petrol de 2427 km in total transportul prin conducte din Romania insumand o retea de 5932Km.  Din punct de vedere economic transportul prin conducte este eficient doar in cazul transportului foarte mare de cantitti de produs la distante foarte mari, pentru cantitatile mici preferandu-se transportul prin cisternele de cale ferata sau cisternele auto.   Firma noastra, asigura pentru clientii interesati, servicii firma de transport marfa, la preturi pe km. Pe langa aceste servicii, firma dailytransport va mai poate fi de folos si cu mutari de apartamente si relocari.

Tag: casa de expeditii transport marfa firme de transport marfa